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國道4號臺中環線豐原潭子段計畫，將國道4號與國道1號、國道3號、台74線、台61線串連構成臺中都會區完整之快速公路網，有效紓解國道1號豐原大雅段及國道3號快官霧峰段交通壅塞嚴重情形，改善豐原與臺中市區間主要幹道交通服務水準，帶動都會區全面發展。由於臺灣位於板塊交界處，在受到板塊相互碰撞作用下，地震與斷層錯動造成災害發生頻繁。本案部分路段經過車籠埔斷層。施作範疇涵蓋隧道、橋梁和路堤等三種完全不同類型的工程。
為了因應未來可能遇到的地震，降低受斷層錯動發生地形變化使墩柱斷裂、橋梁變形及偏移的危險，評估後改採路堤方式；路堤採用韌性結構物，選用加勁擋土牆作為跨車籠埔斷層路堤段的工法，加勁路堤可達到減緩受斷層錯動的影響，增加用路人的安全，若日後公路受損時，加勁路堤相較於剛性結構物，相對容易進行修復；其中，以加勁路堤作為斷層通過帶的柔性設計工法為國內首創，本路段亦相當符合NbS以自然為本的精神。
434台中市龍井區海尾路256巷10-6號
